El Puente de los Franceses es un viaducto ferroviario situado en el distrito de Moncloa-Aravaca de Madrid (España). Fue levantado en la segunda mitad del siglo XIX para permitir el paso del Ferrocarril del Norte (Madrid-Venta de Baños-Irún), en su cruce con el río Manzanares.
El puente debe su nombre a la nacionalidad de los ingenieros que idearon el proyecto, de origen francés. Por extensión, también se conoce como Puente de los Franceses al nudo de calles y carreteras existente en sus inmediaciones y pasos elevados. El puente se realizó entre los años 1860 y 1862, dentro de las obras de construcción de la línea férrea del norte, que dieron comienzo en 1856, a iniciativa de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España. El viaducto se encuentra en las proximidades de la antigua Estación del Norte o del Príncipe Pío), hacia la cual dirigía los trenes de largo recorrido Este terminal, que empezó a edificarse en 1859, sólo da servicio en la actualidad a los trenes de Cercanías.
Durante la Guerra Civil
A finales de 1936 los nacionales están a las puertas de Madrid. La caída de la ciudad parece algo inminente; no obstante, los republicanos mantienen y consiguen frenar el avance en la Ciudad universitaria.
Su presencia fue decisiva en los días siguientes; mientras en el sureste de la ciudad las columnas Líster y Bueno forcejeaban lanzando duros contraataques para fijar una parte de las reservas enemigas, Varela persistió en su objetivo de cruzar el Manzanares por el Puente de los Franceses. Y casi lo consigue, pero su empeño quedó momentáneamente abortado, como se verá después. Aprovechando la llegada de estas y nuevas tropas (las columnas catalanas Durruti y Libertad y la XII BI y otras) el mando de la Defensa de Madrid lanzó, los días 12 y 13, un contraataque sobre la retaguardia enemiga. No tuvo éxito y, por el contrario, la Columna 1 franquista consiguió llegar el día 13 hasta la orilla derecha del Manzanares, en una zona de unos 500 metros comprendida entre el puente de los Franceses y el Hipódromo.
“Fueron también aquellos días de lucha cruentísima, afirma Rojo, por haber concurrido a la Casa de Campo las reservas de ambos contendientes. En esa lucha se batió brillantemente la XI Brigada Internacional”.
Durante la Guerra Civil española, el puente fue escenario de algunos momentos fundamentales en la defensa de Madrid, significando el bautismo de fuego de las Brigadas Internacionales en la batalla de la Ciudad Universitaria. Estos episodios históricos dieron lugar a una copla cantada por el bando republicano, versionando la de Los cuatro generales, creada unos meses antes.
frente al fascismo que en Madrid intenta entrar
los milicianos te defienden con insistencia
gritando los fascistas NO PASARÁN
Los madrileños observan junto a los milicianos y Vicente Rojo
como comienzan los bombarderos a la ciudad
como comienzan los bombarderos a la ciudad
con la mirada perdida entre el Manzanares lloran los ojos
viendo tanta destrucción, tanta muerte, tanta maldad
planean su defensa codo con codo junto al general Miaja
cubriendo puntos débiles y anotando bajasdonde los madrileños oponen resistencia, cavando trincheras y barricadas
la batalla perdida es la que se abandona seguimos luchando, compañeros y camaradas
El paso del tiempo va borrando la memoria
pero su poso lame el hierro del puente, viejo recuerdo de una historia
donde el óxido recuerda lo allí ocurrido y lo sufrido
historias en la Casa de Campo a orillas del Manzanares, fiel testigo de lo acontecidode una guerra no ganada, de una generación perdida
donde luchamos y caímos por la libertad
en una España mutilada, en una España vencida
presa del fascismo y de la oscuridad
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| Puente de los Franceses |
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